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国内油价已经一整季度上调价格,预计本周五凌

文章作者:关于运输 上传时间:2019-10-07

国内新一轮成品油零售限价调价窗口于4月12日24时开启。机构预测,受国际油价上涨影响,油价将迎来年内第六次上调,车主们可周六前提前加满油箱。

在连续两次上涨、一次“搁浅”后,本周五凌晨零时,新一轮的国内油价调整窗口将开启。多家市场机构预计,本轮油价下调的趋势已经基本确定,汽、柴油每吨下调的幅度估计在280元至300元的区间,约合汽、柴油每升的价格将下调0.22元。26日恰逢新成品油调价机制出台两年。

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国际原油价格于2月中下旬开始震荡下行。由于上一轮调价搁浅,本轮计价初期一揽子原油变化率即位于负向运行。本轮计价周期内,受美元上涨及美国原油库存持续上升的利空打压,同时在全球石油供应过剩预期强烈以及地缘政治等因素的交织影响下,国际原油价格加快下跌态势。虽然最近几个交易日国际油价因美元走弱小幅反弹,但并未逆转整体下跌的格局。

2019年初以来,国内成品油共进行了七次调价:上调五次、下调一次(3月31日因增值税税率下调)、搁浅一次。目前汽油累计上调了525元/吨,柴油累计上调了525元/吨。

报告指出,截至3月24日本轮国内油价调整周期的第八个工作日,国际原油估计为53.767美元/桶,较上一轮基准价跌5.308美元/桶,原油变化率为-8.99%,预计本周五凌晨零时国内汽、柴油将下调290元/吨,约合汽、柴油每升的价格将下调0.22元。

是什么原因造就了油价如此疯狂上涨?布伦特原油早在前3日已经从重回了70美元上方,国内油价已经一整季度上调价格,七次调价就上六次,不止是减产主宰了行情,同时,政治、战争、经济等,都将左右着油价的涨跌幅。

根据监测,截至24日收盘,测算的几种主要原油变化率已跌至-8.08%,其对应的成品油调价幅度在270元/吨。折合90#汽油0.20元/升,93#汽油0.21元/升,0#柴油0.23元/升。

据有关机构推测,本次油价调整过程中,预计汽柴油将会上调至154元/吨,0号柴油和92号汽油将会有0.13元/升和0.12元/升的涨幅。

成品油分析师刘芸表示,市场下调预期持续笼罩国内成品油市场,在各家成品油分析机构看来,本轮成品油调价基本上算板上钉钉了。但到底调价幅度如何呢?从各家成品油分析机构的预测来看,大家预测的降幅在245-270元/吨,照此来看,折合升价的话,汽油降幅大概0.2元/升左右。

如果此次油价迎来上涨,本次调价过后,2019年的调价格局将变为“六涨一跌一搁浅”。下一轮调价窗口将于2019年4月26日24时开启,目前国际原油市场价格表现稳健,预计下一轮成品油调价仍存小涨的可能性。

据数据显示,目前全国93号汽油均价在6.15元/升,此次价格下调后,全国大部分地区93号汽油将重回五元时代。

按照目前的成品油调价机制,下一次油价窗口开启将在4月10日,也就是说,清明小长假期间车主们出行将按照这次下调后的油价,成本将能减轻些。

值得注意的是,本轮成品油调价开启之时正值成品油新机制运行两周年。统计数据显示,这两年间国内成品油价共进行了37次调整,其中24次下调、13次上调,此外还有14次搁浅(含1次吨价下调但零售价未做调整)。其间,国内汽油价格累计下跌2435元/吨,折合升价累计下跌约2元/升。

去年6月下旬以来,随着地缘政治因素的缓解,全球石油供大于求的格局发挥决定性作用,国际油价进入持续下跌的轨道,国内成品油价格也前所未有地连续十三次下调。21015年1月底以来,随着国际原油价格调整逐渐接近底部,市场进入敏感期,金融炒作因素在油价波动中的作用凸显,看多和看空预期的博弈在加大,国际油价震荡加剧。国内汽柴油价格也于2月份迎来“两连涨”。

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